|
梅山春曉大橋，西起春曉洋沙山東六路與春曉東八路交叉口，終點位于梅山島鹽湖路與港灣路交叉口，跨越梅山灣水道，全長1.971公里，設計使用年限100年，其中橋梁長1.467公里，包括主橋、引橋、明月湖輔道橋。梅山春曉大橋結(jié)構(gòu)新穎，技術(shù)復雜，是一座體現(xiàn)以人為本、與環(huán)境協(xié)調(diào)的人性化橋梁，行車道與人非車道完全分離的雙層梁橋。大橋主線按功能分為上、下兩層，上層橋面供機動車輛通行，按雙向六車道設計；下層橋供行人及非機動車輛通行，同時接梅山和春曉兩側(cè)的慢行休閑系統(tǒng)。大橋橋型采用三跨中承式雙層桁架拱橋，跨徑布置為80米+336米+80米=496米，上層橋面寬33米，下層橋面寬12米。主跨下層滿足游艇通航要求，其中中間108米范圍內(nèi)設置“縱向滑移開啟”橋架，可通過懸掛在上層橋面梁底的縱移軌道向兩側(cè)移開。移開后可滿足500噸級海輪通航要求，當下層橋面閉合狀態(tài)時，梁底約300米范圍滿足游艇通航凈空高度。
該項目由上海市政工程設計院與同濟大學機械工程學院聯(lián)合設計，我司負責生產(chǎn)制造和現(xiàn)場安調(diào)，已通過專家補驗收，待試運行后正式驗收。
春曉橋全貌
橋全開狀態(tài)
| 
